十堰仓库堆存站点 武汉征荣达

武汉征荣达物流有限公司成立于2012年，正值阳逻港蓬勃发展之时。现有大型运输车辆19台套，拥有固定资产2300万元，另经营占地25亩的货场储运业务。经营化肥、钢材、粮食、矿石等铁路散裝运输业务，仓库堆存站点，并取得了较好的经营业绩。

滞港费是由目的港港区收取的，一般货物到港都有一定的免费堆放时间，通常为7天，如果有特殊原因需多堆放几天，还可通过目的港货代或收货人向港区申请延期，1多可再堆放7天。至于具体的滞港费如何结算，不同国家的港区有不同的算法，这个得问当地的代理或直接于目的港区联系。滞港费由哪方付，不需要看哪种贸易方式，而是看滞港费是发生在装运港还是卸货港。例如FOB贸易术语条件下，在装运港，由卖方付，在卸货港，由买方付；CIF CFR贸易术语条件下，在装运港，由卖方付，在卸货港，由买方付。船公司收取的是滞箱费，就是进出口的货物租用船公司的集装箱，超过船公司所规定的免费租用天数所产生的费用，这个同样也可延期的。

武汉征荣达物流有限公司成立于2012年，正值阳逻港蓬勃发展之时。现有大型运输车辆19台套，拥有固定资产2300万元，另经营占地25亩的货场储运业务。经营化肥、钢材、粮食、矿石等铁路散裝运输业务，并取得了较好的经营业绩。

港口库场的通过能力应该和码头的通过能力相适应并略有富余，以保证码头畅通。前方库场的容量应保证能不间断地进行一艘设计船舶或一个驳船队所载货物的装卸作业。库场位置应该和码头、铁路、道路的布置相协调，充分考虑装卸作业的便利。仓库的构造和设备还应满足防火、防潮和通风等要求。

武汉征荣达物流有限公司成立于2012年，正值阳逻港蓬勃发展之时。现有大型运输车辆19台套，拥有固定资产2300万元，另经营占地25亩的货场储运业务。经营化肥、钢材、粮食、矿石等铁路散裝运输业务，并取得了较好的经营业绩。

堆场堆垛的基本原则就是保证集装箱堆放安全，减少翻箱率，充分利用堆场面积、集装箱箱型不同，工艺不同，箱内装载货种不同，其堆垛方式也不相同。堆场堆垛的基本要求是：

(1)根据集装箱的不同箱型状态分开堆垛。即出口箱和进口箱分开堆放；重箱、空箱分开堆放；20ft、40ft和45ft集装箱分开堆放；污箱、坏箱分开堆垛；中转箱按海关1定的中转箱区堆放。

(2)根据集装箱箱内装载货种不同分开堆垛。即危险货物箱应堆存于专设的危险货物堆场，并按货物不同类别分开堆码，堆码高度一般不超过两层高；冷藏箱应堆存于专设的冷藏箱堆场，堆码高度一般不超过两层高，对于现代化设施齐全的冷藏箱堆场，其堆码高度可视设备条件而适当增加；特种箱应堆放在相应的专用箱区。超限箱宽超过30cm，相邻排不得堆放集装箱，超限箱超长过50cm，相邻位不得堆放集装箱，超高箱、敞顶箱上严禁堆放集装箱。